Hyundai G6DK dzinējs
Dzinēji

Hyundai G6DK dzinējs

3.8 litru benzīna dzinēja G6DK vai Hyundai Genesis Coupe 3.8 MPi specifikācijas, uzticamība, resursi, atsauksmes, problēmas un degvielas patēriņš.

3.8 litru Hyundai G6DK jeb Genesis Coupe 3.8 MPi dzinējs tika salikts no 2008. līdz 2015. gadam un uzstādīts tādos aizmugures piedziņas modeļos kā Genesis vai uz tā bāzes radītā kupeja. Šis spēka agregāts atrodas arī zem Equus un Quoris vadošo sedanu pārsega.

Линейка Lambda: G6DC G6DE G6DF G6DG G6DJ G6DH G6DN G6DP G6DS

Hyundai G6DK 3.8 MPi dzinēja tehniskie parametri

Precīzs apjoms3778 cm³
Energosistēmaizplatīšana injekcija
Iekšdedzes dzinēja jauda290 - 316 ZS
Griezes moments358 - 361 Nm
Cilindra bloksalumīnija V6
Bloķēt galvualumīnijs 24v
Cilindra diametrs96 mm
Virzuļa gājiens87 mm
Kompresijas pakāpe10.4
Iekšdedzes dzinēja īpašībasVIS
Hidrauliskie kompensatori
Laika piedziņaķēde
Fāzes regulatorsDivkāršs CVVT
Turbokompresors
Kādu eļļu ielej5.7 litri 5W-30
degvielas veidsAI-92
Vides klaseEURO 4/5
Aptuvenais resurss350 000 km

G6DK dzinēja svars ir 215 kg (ar piekarināmo motoru)

Dzinēja numurs G6DK atrodas iekšdedzes dzinēja savienojuma vietā ar kārbu

Degvielas patēriņa iekšdedzes dzinējs Hyundai G6DK

Par piemēru Hyundai Genesis Coupe 2011 ar automātisko pārnesumkārbu:

Pilsēta15.0 litri
Track7.6 litri
Sajaukts10.3 litri

Nissan VG20ET Toyota V35A‑FTS Mitsubishi 6G75 Honda J35A Peugeot ES9A Opel X30XE Mercedes M272 Renault L7X

Kuras automašīnas bija aprīkotas ar G6DK 3.8 l dzinēju

HYUNDAI
Zirgs 2 (XNUMX)2009 - 2013
Genesis 1 (BH)2008 - 2014
Genesis Coupe 1 (BK)2008 - 2015
  
Kia
Quoris 1 (KH)2013 - 2014
  

G6DK iekšdedzes dzinēja trūkumi, bojājumi un problēmas

Šīs sērijas motoru galvenā problēma ir progresējošais smērvielas patēriņš.

Eļļas degšanas iemesls šeit ir strauja koksēšana un virzuļa gredzenu parādīšanās

Šī ir karsta V6 iekārta, tāpēc saglabājiet dzesēšanas sistēmu tīru

Pēc 200 tūkstošiem kilometru parasti ir jāpievērš uzmanība izstieptām sadales ķēdēm.

Iekšdedzes dzinējiem nav hidraulisko pacēlāju, neaizmirstiet par periodisku vārstu regulēšanu


Pievieno komentāru