Ford TPWA dzinējs
Dzinēji

Ford TPWA dzinējs

2.0 litru Ford EcoBoost TPWA benzīna dzinēja specifikācijas, uzticamība, resursi, atsauksmes, problēmas un degvielas patēriņš.

2.0 litru Ford TPWA turbodzinējs jeb 2.0 Ecobust 240 tika ražots no 2010. līdz 2015. gadam un tika uzstādīts tikai pārveidotā pirmās paaudzes S-MAX minivena uzlādētās versijās. Līdzīgs motors ar TPBA indeksu tika uzstādīts Mondeo modeļa ceturtajai paaudzei.

К линейке 2.0 EcoBoost также относят двс: TPBA, TNBB и R9DA.

Ford TPWA 2.0 EcoBoost 240 SCTi dzinēja specifikācijas

Precīzs apjoms1999 cm³
Energosistēmatieša injekcija
Iekšdedzes dzinēja jauda240 hp
Griezes moments340 Nm
Cilindra bloksalumīnija R4
Bloķēt galvualumīnijs 16v
Cilindra diametrs87.5 mm
Virzuļa gājiens83.1 mm
Kompresijas pakāpe10
Iekšdedzes dzinēja īpašības
Hidrauliskie kompensatori
Laika piedziņaķēde
Fāzes regulatorsTi-VCT
Turbokompresors
Kādu eļļu ielej5.5 litri 5W-20
degvielas veidsAI-95
Vides klase5
Aptuvenais resurss250 000 km

TPWA motora svars saskaņā ar katalogu ir 140 kg

TPWA dzinēja numurs atrodas aizmugurē, bloka savienojuma vietā ar kārbu

Degvielas patēriņš TPWA Ford 2.0 Ecoboost 240 zs

2012. gada Ford S-MAX piemērā ar robotizētu pārnesumkārbu:

Pilsēta11.5 litri
Track6.5 litri
Sajaukts8.3 litri

Opel A20NFT Nissan SR20DET Hyundai G4KH Renault F4RT VW AWM Mercedes M274 Audi CABB BMW N20

Kuras automašīnas bija aprīkotas ar TPWA Ford EcoBoost 2.0 dzinēju

Ford
S-Max 1 (CD340)2010 - 2015
  

Ford Ecobust 2.0 TPWA trūkumi, bojājumi un problēmas

Tiešās iesmidzināšanas sistēmas komponenti bieži sabojājas sliktas degvielas dēļ

Pirmajos ražošanas gados bija virzuļa iznīcināšanas gadījumi detonācijas dēļ

Izplūdes kolektors bieži pārsprāgst, un tā fragmenti var sabojāt turbīnu

Pēc neoriģinālās eļļas izmantošanas fāzu regulatoru savienojumi apmaldās

Daudzi īpašnieki ir piedzīvojuši eļļas noplūdi no kloķvārpstas aizmugurējā eļļas blīvējuma.


Pievieno komentāru