Dodge EZA dzinējs
saturs
5.7 litru 16 vārstu V8 Dodge EZA dzinējs tika salikts Meksikā no 2003. līdz 2009. gadam un tika uzstādīts dažādās modifikācijās populārajam pikapam Ram un Durango SUV. Šis spēka agregāts nebija aprīkots ne ar EGR vārstu, ne MDS cilindra deaktivizēšanas sistēmu.
К серии HEMI также относят двс: EZB, EZH, ESF и ESG.
Dodge EZA 5.7 litru dzinēja specifikācijas
| Precīzs apjoms | 5654 cm³ |
| Energosistēma | inžektors |
| Iekšdedzes dzinēja jauda | 335 - 345 ZS |
| Griezes moments | 500 - 510 Nm |
| Cilindra bloks | čuguns V8 |
| Bloķēt galvu | alumīnijs 16v |
| Cilindra diametrs | 99.5 mm |
| Virzuļa gājiens | 90.9 mm |
| Kompresijas pakāpe | 9.5 |
| Iekšdedzes dzinēja īpašības | AZQ |
| Hidrauliskie kompensatori | jā |
| Laika piedziņa | ķēde |
| Fāzes regulators | nē |
| Turbokompresors | nē |
| Kādu eļļu ielej | 6.7 litri 5W-30 |
| degvielas veids | AI-92 |
| Vides klase | 2 |
| Aptuvenais resurss | 400 000 km |
Degvielas patēriņš Dodge EZA
Piemēram, 2004. gada Dodge Ram ar automātisko pārnesumkārbu:
| Pilsēta | 17.9 litri |
| Track | 10.2 litri |
| Sajaukts | 13.8 litri |
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar EZA 5.7 l dzinēju
| Durango 2 (HB) | 2003 - 2009 |
| Ram 3 (DT) | 2003 - 2009 |
EZA iekšdedzes dzinēja trūkumi, bojājumi un problēmas
Šie dzinēji netiek uzskatīti par problemātiskiem, taču tiem raksturīgs liels degvielas patēriņš.
Šajā iekšdedzes dzinēja versijā nav arī MDS sistēmas, tāpēc tā ir visuzticamākā līnijā
Pirmo ražošanas gadu spēka agregātos bija gadījumi, kad vārstu ligzdas izkrita
Dažreiz dzinējs var radīt dīvainas skaņas, kas tiek sauktas par Hemi tikšķu
Šeit tiek izmantotas arī divas sveces uz cilindru, ir vērts to ņemt vērā, nomainot
