Dodge apstiprina, ka nāks elektriskais muskuļu auto: Challenger nomaiņa aizstās V8 ar akumulatoriem
Dodge ķircina savu elektrisko nākotni.
Dodge varētu šķist maz ticams EV kandidāts, ņemot vērā, ka tā pašreizējā klāsta pamatā ir 600 kilovatu kompresors V8, kas pazīstams kā Hellcat, taču ar to nepietiek, lai to neļautu mainīt.
Amerikāņu zīmols ir sācis paļauties uz Challenger kupejām un Charger sedanu kā sava klāsta mugurkaulu, bet mātes uzņēmums Stellantis plāno līdz desmitgades beigām pārdot 40 procentus no saviem ar akumulatoru darbināmiem transportlīdzekļiem ASV, pat Dodge nevarēs. ignorēt elektrifikāciju.
Tāpēc zīmols ķircināja to, ko tas sauca par pasaulē pirmo "eMuscle American car". Šķiet, ka attēlā redzams 1968. gada lādētājs ar moderniem LED priekšējiem lukturiem un jaunu trīsstūrveida logotipu, taču transportlīdzekli aizēno riepu dūmi, kas radušies četru riteņu izdegšanas rezultātā. Tas liek domāt, ka jaunajam elektriskajam muskuļu auto būs visu riteņu piedziņa, kas palīdzēs pieradināt tā elektrisko veiktspēju.
Dodge izpilddirektors Tims Kuniskis sacīja, ka lēmumu braukt ar elektrību noteica meklējumi pēc lielākas veiktspējas, kā arī vēlme būvēt tīrākas automašīnas, atzīstot, ka Hellcat pārkāpj savas robežas.
"Pat zīmolam, kas ir pazīstams ar to, ka iet pārāk tālu, mēs esam nospieduši šo pedāli uz grīdas," sacīja Kuniskis. “Mūsu inženieri ir sasnieguši praktisko robežu, ko mēs varam izspiest no sadedzināšanas jauninājumiem. Mēs zinām, ka elektromotori var sniegt mums vairāk, un, ja zinām tehnoloģiju, kas var sniegt mūsu klientiem priekšrocības, mums tā ir jāizmanto, lai saglabātu viņus vadībā. Mēs nepārdosim elektromobiļus, mēs pārdosim vairāk motorus. Labāki, ātrāki Dodges."
Dodge eMuscle pamatā būs STLA Large platforma, kas būs arī jaunā Ram konkurenta Toyota HiLux un pilnīgi jaunā Jeep SUV pamatā. Pēc Stellantis teiktā, STLA Large darbības rādiuss būs līdz 800 km un tiks izmantota 800 voltu elektrosistēma, kas nodrošinās īpaši ātru uzlādi. Uzņēmums arī paziņoja, ka lielākais dzinējs spēs līdz pat 330 kW, kas varētu būt ievērojami mazāks nekā Hellcat, bet ne, ja Dodge var ietilpt pāris no tiem pilnpiedziņas veiktspējai.
Tikmēr mums būs jāgaida līdz 2024. gadam, lai redzētu gatavo produktu un cerētu, ka Stellantis Australia nolems atdzīvināt Dodge zīmolu.
