Diapazons Volkswagen ID.3 Pro S 77 kW/h - 466 km pie 90 km/h, 325 pie 120 km/h [Nyland tests, video]
Elektrisko transportlīdzekļu testa braucieni

Diapazons Volkswagen ID.3 Pro S 77 kW/h - 466 km pie 90 km/h, 325 pie 120 km/h [Nyland tests, video]

Bjorns Nylands testēja Volkswagen ID.3 Pro S variantu ar lielāko šobrīd pieejamo akumulatoru, 77 (82) kWh. Mērījums liecināja, ka lietotāja rīcībā ir aptuveni 75,5 kWh akumulators, taču automašīnas darbības rādiuss uz automaģistrālēm izrādījās labs: ar vienu uzlādi nobraukti 325 kilometri.

Volkswagen ID.3 77 kWh – testa diapazons

Mašīna brauca uz 19 collu diskiem (riepas 215/50 R19), temperatūra ārā bija 2,5-5,5-7,5 grādi pēc Celsija, tāpēc mums bija darīšana ar saulainu pavasara vai ziemas dienu Polijā, kad temperatūra paaugstinās par 10 grādiem, zemāk esošajām vērtībām vajadzētu palielināties par dažiem procentiem.

Ar GPS 90 km/h (aprēķināts: 93 km) transportlīdzeklis patērēja 16,2 kWh / 100 km (162 Wh / km) un darbotos ar pilnu akumulatoru. 466 km. Uz 120 km/h, VW ID.3 Pro S jaudas rezerve bija 325 kilometri.. 90 km/h būtu jāuzskata par līdzvērtīgu braukšanai starp pilsētu un priekšpilsētām, savukārt 120 km/h būtu jāuzskata par tipisku automaģistrāles ekvivalentu. Pat tad, kad kruīza kontroli iestatām uz 125-130 kilometriem, auto darbības rādiusam vajadzētu būt līdzīgam, jo ​​uz mūsu ceļiem ir sastrēgumi.

Diapazons Volkswagen ID.3 Pro S 77 kW/h - 466 km pie 90 km/h, 325 pie 120 km/h [Nyland tests, video]

Volkswagen ID.3 Pro S diapazons ar akumulatoru, kas uzlādēts līdz 3 procentiem (c) Bjorn Nyland / YouTube

Ir viegli aprēķināt, ka, izmantojot automašīnu 80-10 procentu diapazonā, ar ātrumu 330 km/h nobrauksim nepilnus 90 kilometrus un ar ātrumu 230 km/h – nepilnus 120 kilometrus. automašīnas uzlādei no 10 līdz 80 procentiem vajadzētu aizņemt apmēram 35 minūtes, lai mēs varētu viegli aprēķināt, ka pat garš atvaļinājuma maršruts (555 kilometri) mums izmaksās nedaudz vairāk par pusstundu, gaidot uzlādi... Tikai ar vienu piebildi: iekārtai jābūt novietotai uz lādētāja, kuras jauda ir vismaz 150 kW.

Jo īsāks maršruts, jo īsāks būs apstāšanās laiks. Tāpat: jo vājāks ir lādētājs, jo ilgāks būs pārtraukums.

VW ID.3 Tas ir C segmenta (kompakts) auto ar 77 kWh akumulatoru un 150 kW (204 ZS) dzinēju, kas dzenā aizmugurējos riteņus. Ražotājs deklarē 549 WLTP diapazona vienības... Polijā šis modelis ir pieejams no 181 PLN, taču tas ir pieejams 990 cilvēkiem. Lētākais variants 4 personām tiek saukts par Pro S Tour 5, un tā cena ir no 5 PLN.

Diapazons Volkswagen ID.3 Pro S 77 kW/h - 466 km pie 90 km/h, 325 pie 120 km/h [Nyland tests, video]

Vērts skatīties:

Tas jūs varētu interesēt:

Pievieno komentāru