Auto diagnostikas karte: kur un kā iegūt?
Pēc diagnostikas karšu ieviešanas dažas izmaiņas ir notikušas tehniskās apskates iziešanas kārtībā. Turklāt autovadītāji atbrīvojās no nepieciešamības pielīmēt biļeti uz MOT ejas uz vējstikla. Tehniskās apskates iziešanas faktu apstiprina obligātās apdrošināšanas polises - OSAGO esamība, jo bez diagnostikas kartes nav iespējams noformēt apdrošināšanu.
Tomēr, neskatoties uz šādām izmaiņām, autovadītājus joprojām moka jautājumi: kur iziet MOT un iegūt diagnostikas karti? Kas tiks pārbaudīts? Cik daudz tas ir? un tā tālāk. Mēs centīsimies atbildēt.
Līdz 2012.gada XNUMX.janvārim MOT bija iespējams iziet tikai transportlīdzekļa reģistrācijas vietā. Parasti tās bija valsts degvielas uzpildes stacijas, un rinda bija jāieņem iepriekš. Turklāt kuponam pievienotajā veidlapā tika atzīmēts transportlīdzekļa reģistrācijas reģiona kods.
Šodien situācija ir radikāli mainījusies.
- Pirmkārt, reģiona kods nav norādīts diagnostikas kartē, attiecīgi, jebkurā plašās Krievijas Federācijas daļā jūs varat iziet pārbaudi un saņemt karti.
- Otrkārt, tagad nav jāmeklē valsts degvielas uzpildes stacija no Valsts satiksmes inspekcijas, jo šodien šī funkcija ir nodota ļoti daudziem akreditētiem degvielas uzpildes stacijām un dīleru servisa centriem.
Kādām prasībām jāatbilst šādam akreditētam servisa centram? Šajā sakarā ir speciāls rīkojums: "Noteikumi par uzturēšanas pakalpojumu sniegšanu komersantiem." Šajā garajā dokumentā ir milzīgs prasību saraksts, no kurām galvenās ir šādas:
- visu transportlīdzekļa sistēmu diagnostikai nepieciešamā aprīkojuma pieejamība;
- apskates bedres un lifti;
- personāla kvalifikācija ir dokumentēta (profesionālā izglītība).
Pievērsiet uzmanību vēl vienai svarīgai prasībai: akreditētas diagnostikas stacijas teritorijā jābūt aprīkotai autostāvvietai dažādu kategoriju transportlīdzekļiem, kas paredzēta noteiktam sēdvietu skaitam. Plus vēl jābūt "fasādes ieejai" – asfaltētam ceļam ar marķētu marķējumu un joslas platumu vismaz trīs metri.
Tas ir, nevajadzētu būt kaut kādām kastēm, kaut kur aiz garāžām, bet gan modernam automašīnu apkopes centram ar kvalificētu personālu. Tāpat skaidrs, ka visām atļaujām jābūt kārtībā.
Maskavā vien ir aptuveni 40-45 šādi kontrolpunkti, kas darbojas saskaņā ar visām likumā noteiktajām prasībām.
Kas ir diagnostikas karte?
Pēc izskata šī ir parasta A-4 formāta lapa. Tas ir aizpildīts no abām pusēm.
Pašā augšā mēs redzam "vāciņu":
- reģistrācijas numurs;
- kartes derīguma termiņš;
- apkopes punktu dati;
- transportlīdzekļa dati.
Tam seko visu transportlīdzekļa sistēmu saraksts: bremžu sistēmas, stūre, logu tīrītāji un mazgātāji, riepas un riteņi utt. Turklāt katras sistēmas kolonnā ir norādīti galvenie parametri, kas jāpārbauda.
Piemēram, bremžu sistēmas:
- bremzēšanas efektivitātes rādītāju atbilstība;
- nav saspiesta gaisa vai bremžu šķidruma noplūdes;
- bojājumu un korozijas trūkums;
- bremžu sistēmu vadības līdzekļu izmantojamība.
Ja kāds no punktiem neatbilst noteikumiem par transportlīdzekļa nodošanu ekspluatācijā, inspektors liek atzīmes.
Pēc šiem punktiem nāk sadaļa "Diagnostikas rezultāti". Tajā norādītas galvenās neatbilstības un atkārtotās pārbaudes datums.
Cik maksā diagnostikas karte?
Maksimālās MOT nokārtošanas un kartes iegūšanas izmaksas katrā federācijas priekšmetā tiek noteiktas neatkarīgi. Tāda pati valsts nodeva par diagnostikas nokārtošanu ir 300 rubļu. Par instrumentālo kontroli tiek iekasēta atsevišķa maksa, Maskavai šī summa būs aptuveni 450-650 rubļu.
Dokumenti MOT
Nepieciešami tikai divi dokumenti: Krievijas Federācijas pilsoņa pase un transportlīdzekļa reģistrācijas apliecība - STS. Ja jūs izmantojat automašīnu saskaņā ar vispārējās pilnvaras noteikumiem, tad tā ir jāuzrāda. Personas, kas pārstāv īpašnieku, var arī iziet MOT, viņiem jāuzrāda pilnvara un STS.
Apkopes periodiskums
Ja jūs pērkat jaunu automašīnu salonā, tad jums nav jāveic MOT, jo visām jaunajām automašīnām ir garantija un izplatītājs izsniedz diagnostikas karti. Garantijas pārbaudes ir jāiziet tikai pirmo trīs gadu laikā. Attiecīgi diagnostikas karti izsniedz uz trim gadiem.
Jaunām automašīnām MOT nav nepieciešama pirmos trīs gadus, tad MOT tiek veikta ik pēc 2 gadiem. Un, kad automašīna kļūst vecāka par 7 gadiem, viņi katru gadu pāriet.
Svarīgs punkts: apkopes datums tiek aprēķināts nevis no iegādes datuma, bet gan no transportlīdzekļa izgatavošanas datuma. Tas ir, ja automašīna ir bijusi automašīnu tirdzniecības vietā veselu gadu, tad jums būs jāiziet pirmā MOT nevis trīs gadus pēc iegādes, bet gan divus.
Lai pagarinātu OSAGO vai KASKO apdrošināšanu, ir jānokārto MOT.
Notiek ielāde…
