Kas ir TRILON B un kur es to varu iegādāties?

Dažreiz ne tikai automašīnas darbībai, bet arī tās uzturēšanai automašīnu īpašniekiem ir jāizmanto visdažādākās ķīmiskās vielas. Viens no tiem ir Trilona dz. Izdomāsim, kāpēc viņi iesaka izmantot šo rīku, kā tas darbojas un kur jūs to varat iegādāties.

Kas ir TRILON B?

Šai vielai ir vairāki dažādi nosaukumi. Viens ir EDTA, bet otrs ir helatons3. Ķīmiska viela satur etiķskābes, etilēna un diamīna kombināciju. Diamīna un divu citu sastāvdaļu ķīmiskās reakcijas rezultātā tiek iegūts dinātrija sāls - balts pulveris.

Pēc savām īpašībām pulveris lieliski šķīst ūdenī, un tā koncentrācija var palielināties, palielinoties barotnes temperatūrai. Piemēram, istabas temperatūrā 100 gramus ūdens var izšķīdināt vienā litrā ūdens. vielas. Un, ja jūs to sasildāt līdz 80 grādiem, tad vielas saturu var palielināt līdz 230 gramiem. par to pašu tilpumu.

Glabāšana jāveic plastmasas vai stikla traukos. Pulveris notiek aktīvā reakcijā ar metāliem, tāpēc to nevajadzētu uzglabāt metāla kastēs.

Galvenais mērķis

Trilon b šķīdumu lieto gadījumos, kad metāls ir pārcietis sulfātu - uz tā parādījušies sāļi, kas iznīcina produkta struktūru. Saskaroties viela vispirms reaģē ar šiem sāļiem un pārvērš tos šķidrumā. To lieto arī rūsas noņemšanai.

Šeit ir dažas jomas, kurās šis pulveris ir izrādījies noderīgs:

• Viela ir daļa no dažiem medikamentiem, kas palīdz dziedēt saistaudus - jo īpaši tie atvieglo cīņu pret sāls nogulsnēm uz ādas;
• Pamatojoties uz to, tiek radīti daži risinājumi mājas lietošanai;
• Bieži vien viņi izmanto Trilon b, lai atjaunotu metāla artefaktus, kas ilgstoši bijuši pakļauti jūras ūdens negatīvajai iedarbībai vai tiek izmantoti citu krāsaino metālu izstrādājumu apstrādei;
• Rūpniecībā šķīdumu izmanto kā cauruļvada skalošanu;
• Polimēru un celulozes izstrādājumu, kā arī gumijas ražošanas laikā;
• Autovadītāji izmanto šo rīku, ja dzesēšanas sistēma ir aizsērējusi vai akumulatoram ir nepieciešami remontdarbi - uz plāksnēm uzkrāts daudz sāls.

Apskatīsim tuvāk, kā daži iesaka izmantot Trilon B akb, lai paplašinātu tā resursu. Kā pagarināt akumulatora darbības laiku, jau pastāv atsevišķs raksts... Pagaidām mēs koncentrēsimies tikai uz dinātrija etiķskābes izmantošanu automašīnā.

Plākšņu sulfēšana un mazgāšana ar TRILON B

Svina plātņu sulfāts notiek pie dziļas akumulatora izlādes. Tas bieži notiek, kad automašīna ilgstoši stāv ar ieslēgtu trauksmi vai automašīnas īpašnieks aizmirsa izslēgt izmērus un atstāja automašīnu garāžā. Ikviens zina, ka jebkura drošības sistēma, izņemot mehāniskās slēdzenes, patērē akumulatora enerģiju. Šī iemesla dēļ ilgstošas ​​dīkstāves laikā labāk ir izslēgt trauksmi, un, kas attiecas uz sānu lukturiem, daudzos mūsdienu automašīnu modeļos tie pēc kāda laika nodziest.

Lai novērstu sāls veidošanās ietekmi uz elektrodiem, daudzas vietnes iesaka izmantot īpašas ierīces, kas ir savienotas kā parasts lādētājs. Tomēr tie ir pārāk dārgi, lai nopirktu vienu vai divas reizes 10 gadu laikā. Tādēļ saskaņā ar tiem pašiem forumiem lētāks un efektīvāks veids ir ielej akumulatorā TRILON B šķīdumu.

Lūk, kā saskaņā ar viņu ieteikumiem ir jāatjauno akumulators:

• Paņemiet plastmasas maisiņu ar pulveri un atšķaidiet vielu ūdenī saskaņā ar norādījumiem uz etiķetes;
• Viss elektrolīts tiek iztukšots (jums jābūt uzmanīgam, jo ​​tas satur skābi, kas var nopietni sabojāt ādu un elpošanas ceļus);
• Nedrīkst ļaut plāksnēm nožūt, tāpēc tā vietā, lai pārbaudītu akumulatora iekšējo struktūru, jums nekavējoties jālej šķīdums katrā burkā. Šajā gadījumā plāksnēm jābūt pilnībā pārklātām;
• Šķīdumu atstāj uz stundu. Ir vērts uzskatīt, ka reakcijas gaitā tiks novērots šķidruma burbuļošana, un tas var izšļakstīties no kārbu atvēruma;
• Šķidrums tiek iztukšots, un akumulatoru vairākas reizes mazgā ar destilētu ūdeni;
• Bankās ielej jaunu elektrolītu (blīvums 1,27 g / cm)³).

Lai gan risinājums vienmēr ir efektīvs (neviens neapstrīd, ka sāļi pārvēršas šķidrā stāvoklī), tam ir viens liels trūkums - to NEVAR izmantot normālos apstākļos. Tam ir daudz iemeslu:

1. Papildus aktīvai reakcijai ar sāļiem TRILON reaģē arī ar pašu metālu. Tāpēc, ja plāksnes ir stipri cietušas no sulfāta, tad, izmantojot šo šķīdumu, svina elementi parasti apkaisīs. Ar šo vielu veiksmīgi noņem arī izplatīšanos uz plāksnēm. Ņemot vērā šo trūkumu, labāk ir pareizi darbināt akumulatoru, nevis ķerties pie procedūrām, kas ir bīstamas strāvas avotam;
2. Tāpat tīrīšanas procesā jums jābūt uzmanīgam attiecībā uz svina nogulsnēm, kas nosēžas akumulatora apakšā. Kad dobums tiek izskalots (lai gan tas ir arī nopietns jautājums - kā to izdarīt, ja mūsdienu akumulatora plāksnes ir cieši iesaiņotas separatoros), metāla daļas var nokļūt starp pretpola elektrodiem un izraisīt īssavienojumu akumulatorā;
3. Papildus šīm nepatīkamajām sekām ir jāņem vērā arī tas, ka burbuļojošā viela obligāti izšļakstīsies uz grīdas, tāpēc jūs nevarat veikt šādus eksperimentus dzīvoklī vai garāžā. Šādām darbībām vienīgā piemērotā vieta ir labi aprīkota laboratorija ar jaudīgu tvaika nosūcēju un kvalitatīvu filtrēšanu;
4. Nākamais - akumulatora skalošana. Ja šķīduma liešanas laikā burkās un pēc tam aktīvi meklējat vietu, kur burbuļojošais šķidrums nodarīs mazāku kaitējumu svešķermeņiem, kapteinis vēl nav saņēmis ķīmiskus apdegumus, tad skalošana to nodrošinās. Papildus saskarei ar ādu elektrolīts vai burbuļojošs amonjaka un trilona maisījums mēdz izdalīt ārkārtīgi bīstamus un toksiskus izgarojumus. Neinformētai personai, kas mēģina atjaunot akumulatoru, tiek garantēta pērkona dedzināšana vairāk nekā vienu nedēļu (šajā laikā izzudīs vēlme mājās veikt eksperimentus ar bīstamām vielām).

Iepriekš brīdināts nozīmē bruņotu, un lēmums par šādu akumulatora atjaunošanu ir autobraucēja personīga lieta, taču jebkurā gadījumā jums būs pašam jācīnās ar nepareizi veiktas procedūras sekām. Visbiežāk pēc šādiem atjaunošanas darbiem akumulators strauji (gandrīz acumirklī) samazina darba resursus, un auto entuziastam ir jāpērk jauns akumulators, lai gan desulfatēšana ir patiešām veiksmīga.

Šāda padoma iemesls ir ieteikums, kas attiecas uz barošanas avotiem, kas ražoti XNUMX. gadsimta sākumā! Mūsdienu akumulatoriem šie ieteikumi vispār neattiecas, jo vairumam modeļu nav nepieciešama apkope. Apkalpotajos kannu vākos tie ir paredzēti tikai destilāta pievienošanai un elektrolīta blīvuma mērīšanai, bet ne dzīvībai bīstamu eksperimentu veikšanai pēc to ieteikuma, kuri personīgi nav izmēģinājuši savus ieteikumus.

Transportlīdzekļa dzesēšanas sistēmas skalošana

Vēl viens balta dinātrija sāls pulvera pielietojums ir automašīnas dzesēšanas sistēmas skalošana. Šī procedūra var būt nepieciešama, ja vadītājs ignorē antifrīzu nomaiņas laiku vai vispār izmanto ūdeni (šajā gadījumā viņam nav jāizskalo sistēma - tās elementi ātri neizdosies).

Motora darbības laikā sūknis cirkulē dzesēšanas šķidrumu caur dzesēšanas sistēmas šļūtenēm, pārnesot mazas daļiņas uz dažādiem CO stūriem. Tā kā darba šķidrums ķēdēs daudz sasilst, un dažreiz pat vārās, uz radiatora vai cauruļu sienām veidojas nosēdumi un sāls nogulsnes.

Trilon risinājums palīdzēs arī sistēmas tīrīšanā. Procedūru veic šādā secībā:

• Vecais šķidrums motora dzesēšanai tiek iztukšots;
• Pulveri, kas jau atšķaidīts ūdenī, ielej sistēmā;
• Motors iedarbojas un darbojas apmēram pusstundu. Šis laiks ir pietiekams, lai atvērtu termostatu (par tā struktūru un nepieciešamību pēc šīs automašīnas vienības aprakstīts atsevišķi) un šķidrums izgāja cauri lielam aprites lokam;
• Izlietoto šķīdumu iztukšo;
• Sistēma jānoskalo ar destilētu ūdeni, lai noņemtu zāļu atlikumus (tas novērsīs reakciju ar sistēmā esošo dzesēšanas šķidrumu un metālu);
• Noslēgumā jums jāaizpilda jauns antifrīzs vai antifrīzs atkarībā no tā, kas tiek izmantots konkrētajā automašīnā.

Sistēmas tīrīšana ar TRILON B novērsīs barošanas bloka pārkaršanu sliktas siltuma pārneses dēļ. Lai gan šajā gadījumā ir grūti kontrolēt, kā ķīmiskā viela ietekmēs motora dzesēšanas apvalka metāla elementus vai citus elementus. Labāk kā pēdējo līdzekli izmantot speciāli izstrādātus mazgāšanas līdzekļus automašīnas CO.

Kur es varu nopirkt?

Neskatoties uz to, ka tā ir diezgan kodīga viela, to brīvi pārdod veikalos. To var brīvi pasūtīt internetā jebkurā iepakojumā. Arī dažās tirdzniecības vietās to noteikti var atrast. Piemēram, veikalā, kas specializējas apkures iekārtu tirdzniecībā, sortimentā visbiežāk būs līdzīgs produkts.

Šādu pulveri var atrast arī numismātikas veikalos. Kā jau minēts, tos izmanto, lai atjaunotu vecos metāla izstrādājumus. Somu nopirkt ir lētāk, bet tad, ko darīt ar šādu summu, jau ir jautājums. Šī iemesla dēļ ir praktiskāk iegādāties tikai summu, kas nepieciešama konkrētai procedūrai. Pulvera vidējās izmaksas ir aptuveni pieci dolāri par 100 gramiem.

Šis pārskats tika sniegts kā ievads, bet ne rīcības ceļvedis, jo procedūrai, kurā izmanto skarbās ķīmiskās vielas, ir tālejošas sekas. Vai izmantot šo metodi vai nē, tas ir personisks lēmums. Tomēr mūsu ieteikums ir izmantot drošas un pārbaudītas metodes vai lūgt speciālistu veikt sarežģītu darbu.

Jautājumi un atbildes:

Kā lietot Trilon B? Šo materiālu izmanto dzinēja dzesēšanas sistēmas tīrīšanai, kā arī akumulatoru atjaunošanai. Atšķaidīta ūdenī, šī viela noņem sulfātus un kaļķakmens.

Kā atšķaidīt Trilon B? Lai pagatavotu tīrīšanas šķīdumu, nepieciešami 20-25 grami pulvera (viena ēdamkarote), kas izšķīdināts 200 mililitros destilēta ūdens. 100 g šis šķīdums ir identisks 1 litram. firmas tīrīšanas līdzekļi.

Kā uzglabāt Trilon B? Trilon B pulveris jāuzglabā tehniskajās telpās bez apkures (noliktavā) un tiešas saules gaismas pieejamības. Uzglabāšanas konteiners ir tērauda kaste, bet pulverim jābūt noslēgtam.