Droseles korpusa tīrīšana - soli pa solim instrukcijas. Uzziniet, kā tīrīt droseles korpusu!

Droseļvārsta piesārņojuma cēloņi

Pirmais iemesls, kāpēc droseļvārsta korpuss savāc netīrumus, ir saistīts ar tā atrašanās vietu un lomu transportlīdzeklī. Kā jau minējām ievadā, tas atrodas blakus dzinējam. Sakarā ar to, ka tā uzdevums ir izlaist gaisu, tas pastāvīgi tiek pakļauts ārējo netīrumu transportēšanai, kas var izraisīt vārsta atteici. To izraisīs cits bojāts vai netīrs elements - gaisa filtrs. Netīrumi nokļūst droseļvārstā un otrā pusē no dzinēja. Tās galvenokārt ir izplūdes gāzes, eļļa vai sodrēji (kvēpi).

Kā netīrs droseļvārsts ietekmē automašīnu?

Netīrumi, kas uzkrājas uz droseles korpusa, negatīvi ietekmē automašīnas darbību. Pirmkārt, tas bloķē sava amortizatora brīvu atvēršanos un aizvēršanos, kā rezultātā dzinējs sāk darboties nevienmērīgi. Gaiss tiek piegādāts haotiski, parasti pārāk mazā daudzumā attiecībā pret dzinēja vajadzībām. Šis sāk pasliktināties. Pēc kāda laika viņš saņem pamatīgāku gaisa devu, kas liek viņam paātrināties un atkal palēnināt.

Šī procesa atkārtojamība ir saistīta ar pastāvīgu, turklāt nevienmērīgu jaudas pieaugumu, kas savukārt nozīmē lielāku degvielas patēriņu. Pēkšņi dzinēja jaudas kritumi pie maziem apgriezieniem izraisa dzinēja apstāšanos un noslāpšanu, kad tiek nospiests akseleratora pedālis. Tāpēc regulāra droseles korpusa tīrīšana ir ārkārtīgi svarīga apkopes ziņā. auto ideālā stāvoklī.

Kā un kā pašam tīrīt droseļvārstu? Atcerieties filtru!

Protams, uz darbnīcu var doties ar pasūtījumu. Tomēr, ja jums patīk rūpēties par savu automašīnu pašam, jūs noteikti varat veikt droseles korpusa tīrīšanu. Tātad, kā un ar ko tīrīt droseļvārstu? Šis process ir aprakstīts tālāk, veicot dažas vienkāršas darbības.

• Sagatavojiet mikrošķiedras lupatiņu vai mīkstu birsti un droseļvārsta korpusa tīrīšanas līdzekli. Jūs to atradīsit tiešsaistē vai auto veikalos ar nosaukumu "karburatora un droseles tīrītājs". Šādas preces izmaksas svārstās vidēji no 10 līdz 4 eiro. Alternatīvs risinājums varētu būt ekstrakcijas ligroīns, kam ir arī tīrīšanas un attaukošanas īpašības.
• Atrodiet droseļvārsta korpusu - tas atrodas starp ieplūdes kolektoru un gaisa filtru uz dzinēja. Tas var būt vertikālā vai horizontālā stāvoklī atkarībā no gaisa ieplūdes virziena dzinējā. Parasti tas ir uzstādīts plastmasas korpusā, un tam ir cilindra forma (iekšpusē), tas atšķiras ar raksturīgu slāpētāju.
• Uzmanīgi demontējiet filtra korpusu un gaisa padeves caurules.
• Atvienojiet pakāpju motora vadu (droseles elementu).
• Noņemiet droseļvārsta korpusu.
• Sāciet tīrīšanu saskaņā ar ražotāja norādījumiem par iegādāto produktu. Visbiežāk tas jāuzklāj netīrā vietā, jāatstāj dažas vai vairākas desmitas sekundes un pēc tam noslauka virsmu ar lupatu vai otu. Atkārtojiet procedūru, līdz visi netīrumi ir noņemti. Var noderēt arī kosmētikas kociņi, kas nokļūs visās grūti sasniedzamās vietās. Minētā alternatīva ir ekstrakcijas ligroīns, ar kuru jārīkojas tādā pašā veidā.

Droseles korpusa tīrīšana bez demontāžas - vai tas ir iespējams?

Droseles korpusu var nebūt nepieciešams noņemt no transportlīdzekļa. Tas viss ir atkarīgs no piesārņojuma pakāpes. Pieņemot, ka lietotājs regulāri apkopj elementu un neveidojas biezs nosēdumu slānis, droseļvārsta tīrīšanai bez demontāžas nevajadzētu būt problēmām. Tad pietiek noņemt gaisa padeves cauruli un filtra korpusu. Tomēr īpaša uzmanība jāpievērš tīrīšanas pamatīgumam. Redzamība būs nedaudz sliktāka nekā tad, ja elements ir noņemts. 

Tomēr, ja droseļvārsta korpuss tiek mazgāts pirmo reizi pēc ļoti ilga laika vai tiek tīrīts transportlīdzekļa esošas problēmas dēļ, iespējams, tas ir jāatvieno.

Vai man regulāri jātīra droseles korpuss dzinējā? Pārbaudiet, cik bieži to darīt

Tīrīšana, protams, jāveic regulāri un profilaktiski. Atgādinot sev par šo vajadzību tikai sarežģītas dzinēja darbības laikā, var rasties kāda no ieplūdes sistēmas elementa atteice. Kāda frekvence būs drošākā? Uz šo jautājumu ir grūti sniegt nepārprotamu atbildi. Tas viss ir atkarīgs no tā, cik bieži automašīna tiek izmantota. Ir vērts pārbaudīt piesārņojuma līmeni ik pēc desmitiem tūkstošu kilometru.

Droseles korpusa tīrīšana neaizņem daudz laika. Tas ir arī ļoti vienkāršs, tāpēc tas ir jāapgūst ikvienam neatkarīgi no automehānikas zināšanu līmeņa. Atkārtojiet to regulāri, lai motors un sensori darbotos vienmērīgi pēc iespējas ilgāk.