BMW 7 sīkāk par degvielas patēriņu
saturs
BMW sērija 7 ir biznesa klases vadošais auto, kuru pērkot retais domā par tā uzturēšanas izmaksām nākotnē. Pirmais šīs modifikācijas modelis no montāžas līnijas aizgāja 1977. gadā. Par visu ražošanas laiku tika izveidotas 6 šī zīmola paaudzes.
Degvielas patēriņš BMW 7 pilsētā var svārstīties no 9 līdz 15 litriem (atkarībā no modifikācijas) uz 100 km, bet uz šosejas no 7 līdz 10 litriem. Kopumā šie ir ļoti labi rādītāji šim zīmolam.
| Dzinējs | Patēriņš (celiņš) | Patēriņš (pilsēta) | Patēriņš (jaukts cikls) |
| 740i (3.0i benzīns) 8ZS, 2WD | 5.5 l/100 | 9.7 l/100 | 7 l/100 |
750Li (4.4i, V8, benzīns) 8ZS, 4×4 | 6.5 l/100 | 11.9 l/100 | 8.5 l/100 |
730Ld (3.0d, dīzelis) 8ZS, 2WD | 4.4 l/100 | 5.9 l/100 | 5 l/100 |
730Ld (3.0d, dīzelis) 8ZS, 4×4 | 4.6 l/100 | 6.1 l/100 | 5.2 l/100 |
Aukstā laikā degvielas patēriņš var palielināties par vairākiem procentiem. Tas ir saistīts ar faktu, ka ziemā īpašniekam nepieciešams vairāk laika, lai uzsildītu automašīnu.
Atkarībā no dzinēja darba tilpuma un vairākiem noteiktiem degvielas patēriņa parametriem, BMW 7 uz 100 km dažādās modifikācijās nedaudz atšķiras, strādājot jauktā ciklā:
- 3 litru dzinējs, kas ražots 2008. gadā, patērē aptuveni 7 litrus degvielas;
- 3 litru dzinējs, kas automašīnām uzstādīts kopš 1986. gada, patērē aptuveni 9.0-10.0 litrus degvielas.
BMW 7er (E32 739 I/il)
BMW 7. sērijas E32 739 ražošanu sāka 1986. gadā, un šīs modifikācijas ražošana tika pabeigta 1994. gadā. Sedans bija aprīkots ar dzinēja darba tilpumu, kas ir vienāds ar 2986 cm3. Šādas instalācijas jauda bija aptuveni 188 ZS / 5800 apgr./min. Pateicoties šīm tehniskajām īpašībām, automašīna varēja paātrināties līdz 225 km / h.
Vidējais BMW 7 degvielas patēriņš pilsētā ir 16.3 litri, uz šosejas - 7.6 litri. Strādājot kombinētajā ciklā, automašīna patērē ne vairāk kā 9.5 litrus degvielas.
BMW 7er (725 tds)
Šo modeļu ražošana beidzās 1998. gadā. Neskatoties uz to, uz ielām līdz pat šai dienai var redzēt BMW 7er (725 tds) modifikāciju. Sedanam tika uzstādīts 2.5 dzinējs. Šādas instalācijas jauda ir 143 ZS / 4600 apgr./min. Turklāt jāuzsver arī fakts, ka automašīna bija aprīkota tikai ar dīzeļdegvielas padeves sistēmu.
Pēc īpašnieku domām, BMW 7. sērijas reālais degvielas patēriņš no oficiālajiem datiem atšķiras par vairākiem procentiem:
- Solīto 11.3 litru degvielas vietā auto patēriņš ir 11.5-12.0 litri (pilsētas ciklā);
- Trasē solīto 7.0 litru vietā mašīna izmanto aptuveni 8.0 litrus.
BMW 7er (E 38 740 i)
Četru durvju sedans standarta aprīkojumā bija aprīkots ar 4.4 litru dzinēju. Apmēram 288 ZS atrodas zem automašīnas pārsega. Pamata komplektācijā var būt iekļauts:
- Automātiskā pārnesumkārba;
- Manuālā ātrumkārba.
BMW 7 ar 4.4 litru motora tilpumu pilsētas ciklā degvielas patēriņš ir 18.1 litrs. Uz šosejas patēriņš svārstās no 9.2 līdz 10 litriem.
BMW 7er (L730 d)
Pirmā šīs modifikācijas automašīna no konveijera pameta 2002. gadā. Tāpat kā iepriekšējā versija, arī 7er (L730 d) ir aprīkots ar dīzeļdegvielas padeves sistēmu. Šādas iekārtas dzinēja jauda bija 218 ZS, neskatoties uz to, ka darba tilpums ir 3 litri. Maksimālais auto var uzņemt ātrumu līdz 240 km/h.
Benzīna patēriņš BMW 7 pilsētā svārstās no 12 līdz 12.5 litriem. Uz šosejas šie rādītāji būs daudz mazāki - 6.0-6.5 litri uz 100 km.
BMW 7er (F01 730 d/Steptonic dpf)
2008. gadā pasaules tirgū parādījās jauna BMW sērijas 7 modifikācija, kas daudzus fanus iepriecināja ar atjauninātu dizainu, kā arī dažu tā tehnisko īpašību uzlabojumu.
BMW 7 degvielas patēriņa rādītāji trasē šajā modelī ir ievērojami samazināti:
- pilsētas režīmā - 9.0 l;
- uz šosejas - 5.0 l;
- strādājot kombinētajā ciklā, degvielas patēriņš nepārsniedz 7.0-7.5 litrus uz 100 km.
