Droša braukšana ar e-velosipēdu: mūsu padomi profesionāļiem

Le elektriskais velosipēds gūst popularitāti līdz pat šai dienai. Šīs daudzās atrakcijas gan pārvietošanās ērtībai, gan veselības apsvērumu dēļ padara šo divriteņu transportlīdzekli ļoti populāru franču vidū.

Pieprasījums kļūst arvien svarīgāks, un visu vecumu sekotāju skaits pieaug. Bērni, pieaugušie un veci cilvēki ir pieņēmuši šo jauno veidu velosipēds un, lai ierobežotu ar ceļu satiksmes negadījumiem saistītos riskus, ir svarīgi ievērot noteiktus noteikumus drošība...

Velobekan, pārdod zemes gabalu numur 1 VAE sniedzu manas labākās prakses padomu elektriskais velosipēds Bez briesmām !

Dažādi nepieciešamie piederumi un piederumi

Kā jūs varat iedomāties, negadījumu skaits elektriskie velosipēdi nav nulle. Nodrošināt drošība no velosipēdistitādēļ ir svarīgi izmantot dažādus aizsardzības līdzekļus un ievērot stingrus noteikumus. Papildus ķiverēm, cimdiem, ceļgalu sargiem vai aizsargbrillēm ir svarīgi, lai būtu arī efektīvs aprīkojums, piemēram, augstas veiktspējas bremzes, elektriskie lukturi, stabila piekabe utt. Šeit ir mūsu kontrolsaraksts ar galvenajiem punktiem, kas jāpārbauda, ​​vadot transportlīdzekli. elektriskais velosipēds ан Jebkurš drošība.

Priekšmeti, kas aizliegti, braucot ar pedeleku

Pirms sākat izmantot vislabāko aizsardzību labi aprīkotam ceļojumam, ir svarīgi, lai ikviens velosipēdisti de VAE jāapzinās aizliegumi un atļaujas, uz kurām viņiem ir jāreaģē.

Viedtālruņa lietošana ir stingri aizliegta.

Tāpat kā visiem autovadītājiem uz ceļa, viedtālruņa lietošana braukšanas laikā ir aizliegta. VAE... Tālruņa zvana saņemšana un pārsūtīšana var novērst pilota uzmanību un zaudēt kontroli pār saviem diviem riteņiem. Tas izraisa negadījumus, kas var radīt nopietnas sekas visiem pārējiem satiksmes dalībniekiem. Turklāt ir aizliegts nēsāt austiņas, lai pilots manevrēšanas laikā nezaudētu dzirdi un uzmanību. velosipēds. 

Objektu transports

Nest somu, mugursomu, mugursomu, portfeli u.c.. Tas ir pilnīgi likumīgi, bet, no otras puses, ir jāievēro noteikti nosacījumi. Piemēram, ir nepieciešams aprīkot piekabi, grozu vai ļoti stabilu augšējo kasti un ievērot slodzes ierobežojumus. Tos rūpīgi norādījuši ražotāji elektriskie velosipēdi... Ir ļoti ieteicams savas mantas piestiprināt noņemamās augšpusē esošās tvertnes aizmugurē, kā arī izvairīties no atsvaru novietošanas stūres priekšā, lai samazinātu nelīdzsvarotības risku papildu svara dēļ.

Drošības instrumenti un aprīkojums

Pilotiem VAEpamata lietas, piemēram, cimdi, ceļgalu sargi, ķiveres joprojām ir obligātas aizsardzības ziņā ... Daži apdrošinātāji arī pieprasa tiem garantēt uzticamību drošība optimāls negadījuma gadījumā uz ceļa. Tomēr attiecībā uz elektriskie velosipēdi, tikai bērniem līdz 12 gadu vecumam, braucot ar velosipēdu, jāvalkā ķivere. Vecāki bērni, pieaugušie un vecāka gadagājuma cilvēki ceļojuma laikā var izvēlēties neaizsargāt savus galvaskausus.

Ar mērķi drošība optimāli priekšnoteikums ir arī laba redzamība. Turklāt, Ir svarīgi, lai velosipēdists и VAE redzama visiem pārējiem pārvadātājiem un gājējiem. Ar likumu ir noteikts, ka jūsu transportlīdzekļa priekšā, aizmugurē un riteņu un pedāļu līmenī ir jābūt atstarotājiem. velosipēds... Kas attiecas uz luminiscējošās vestes nēsāšanu, tā ir obligāta tikai naktīs ārpus ciemata. Savukārt labi redzamu apģērbu vēlams vilkt arī pilsētā. Jūs varat papildināt savu apģērbu, uzlīmējot uz tiem fluorescējošas uzlīmes. elektriskais velosipēds lai uzlabotu tā redzamību.

Papildus aizsargelementiem; a velosipēdists jums būs arī jāpārbauda bremzes katru dienu un jāveic testi pirms katra brauciena. Uz VAE, bremze izslēdz dzinēju, jo pedāļi to vairs nevar nospiest. Mēs iesakām eksperimentēt ar bremzēšanu, turpinot maigi spiest pedāļus, lai pārliecinātos, ka dzinējs patiešām apstājas. Ja tests neizdodas, vislabāk ir pārbaudīt bremžu sistēmu, motoru un pedāļus, lai izvairītos no negadījumiem.

E-velosipēda darbības noteikumi

Pretēji izplatītajam uzskatam, velosipēds ir jāatbilst 3 stingriem noteikumiem, lai tos klasificētu kā elektriskās versijas. Šie pamatnoteikumi to nosaka

-       Šāda veida divriteņu transportlīdzeklī uzstādītā elektromotora nominālā jauda nedrīkst pārsniegt 250 W.

-       Dzinēja piedāvātā palīdzība nedrīkst braukt ar ātrumu, kas pārsniedz 25 km/h.

-       Palīdzība nospiežot pedāļus var būt efektīva tikai tad, kad velosipēdists pedālis. Turklāt, pārtraucot pedāļu mīšanu, šim atbalstam nekavējoties jāapstājas. Svarīgi arī atzīmēt, ka pilotiem tas ir palīdzības, nevis pārvietošanās jautājums.

Ja šie spēkā esošie noteikumi netiek ievēroti, velosipēds kategorijā netiks iekļauts Velosipēdi ar elektrisko piedziņu... Tas tiks uzskatīts par mopēdu, un noteikumi, kas reglamentē braukšanu ar šādu transportlīdzekli, būtiski atšķiras no braukšanas noteikumiem. VAE... Mopēdiem tiešām ir jābūt speciālai apdrošināšanai un jābūt reģistrētiem. Turklāt velosipēdistam obligāti jābūt ķiverei un drošība Ceļš.

Pirms drošas braukšanas noteikumu ievērošanas drošība d'ANO elektriskais velosipēdstāpēc ir svarīgi pārbaudīt 3 minētos punktus. Ja jums ir mopēds, vislabāk ir atsaukties uz attiecīgajiem noteikumiem, lai izvairītos no riska tikt aizliegtam.

Luksofori: svarīgs punkts

Tāpat kā jebkurš cits ceļojumu risinājums, velosipēds ar elektrisko piedziņu jāievēro arī ceļu satiksmes noteikumi, piemēram, attiecībā uz automašīnām vai motocikliem. Šī iniciatīva tika īstenota, lai uzlabotu drošība visiem satiksmes dalībniekiem. Tādējādi, pat kā elektriskā divriteņu pilotam, ir svarīgi arī vadīties pēc luksoforiem. Runa ir ne tikai par dažādajām gaismām, kas uzstādītas uz velosipēda, lai tas būtu redzamāks, bet arī par zīmēm, kas novirza satiksmi, lai padarītu to drošāku.

Tādējādi, pat ja luksofori ir vienādi visiem satiksmes dalībniekiem, katrai kategorijai ir savi gaismas signāli. Atšķirībā no automašīnām un motocikliem, kuru priekšējie lukturi ir 3 dažādas noteiktas krāsas bumbiņas (zaļa, oranža un sarkana) un ļoti atšķiras no gājēju gaismām, kas ir sniegavīra attēls zaļā vai sarkanā krāsā. Izkārtnes priekš velosipēdists izceļ velosipēdu divos dažādos toņos: sarkanā vai zaļā. Sarkans brīdina pilotu apstāties, lai ļautu gājējiem paiet garām, savukārt zaļā krāsa nozīmē, ka eja ir atvērta bez negadījuma riska.

Šaubu gadījumā velosipēdisti iesācēji var atsaukties arī uz dažādiem izkārtojumiem uz zemes. Papildus gājēju pārejām uz Francijas ceļiem ir dažādas atsevišķas pārejas un veloceliņi velosipēdisti... Cieniet šīs atzīmes drošība ir obligāts, un pastāv risks, ka par pārkāpumiem tiks piemērots naudas sods.

Dažādas riteņbraukšanas zonas

Lai gan daudzi uzskata, ka braukt ir pilnīgi iespējams. VAE jebkur; tomēr ir noteiktas vietas, ar kurām nevajadzētu kāpt elektriskais velosipēds Vai nē. Pat VAE mazāk iespaidīgs nekā citiem pārvietošanās līdzekļiem, braucot ar divriteņu transportlīdzekli ar elektrisko piedziņu ietves ir praktiski aizliegtas, jo tās ir paredzētas tikai gājējiem. Tādējādi atsevišķas dziesmas ir paredzētas tikai velosipēds dažādu pilsētas taku līmenī.

Šie ierobežojumi atšķiras atkarībā no reģiona, valsts vai pat apgabala. Tāpēc ir svarīgi iegūt pēc iespējas vairāk informācijas par indikācijām un paredzētajām jomām velosipēds pilsētā, kuru apmeklējat. Turklāt ir ārkārtīgi svarīgi apzināties aizliegtos galamērķus. Divvirzienu riteņbraukšanas zīmes un papildu laukumi Velosipēdi ir rūpīgi jāpārbauda, ​​lai izvairītos no visiem ceļa apdraudējumiem, ja tie netiek ievēroti. Tālāk ir sniegtas dažas vadlīnijas, kas palīdzēs jums kā pilotam VAE ir vispārēja izpratne par tām veltītajām jomām velosipēdisti.

Velo celiņi

Ekskluzīvi rezervēts Velosipēdi (pat elektriskajās versijās) velosipēdu celiņi tagad ir redzami dažādi. Ar kvadrātveida paneļiem norādītās vietas, kur velosipēds balts uz zila nozīmē, ka josla nav obligāta. Tādējādi piloti var izvēlēties, vai doties uz turieni vai nē, atkarībā no viņu vēlmēm. Lielākajā daļā pilsētu Velosipēdi faktiski var ierindoties autobusu joslās. Taču ietves ir atvērtas tikai bērniem. velosipēdisti jaunāki par 8 gadiem.  

No otras puses, ir apļveida zīmes, kas uzsver to pašu modeli: velosipēds balts uz zila fona nozīmē, ka pāreja šajā vietā ir obligāta visiem velosipēdisti pat VAE.

Divpusējs cikls

Daudziem cilvēkiem nav ne jausmas par divējādu riteņbraukšanas virzienu, tāpēc drošība trauslāks gan pilotam, gan citiem satiksmes dalībniekiem. Tāpēc vienmēr ir svarīgi zināt spēkā esošos noteikumus pa reģioniem, tomēr vairumā gadījumu tas pats process parasti tiek piemērots Francijā.

Patiešām, apgabalos ar ātruma ierobežojumu līdz 30 km / h tas ir iespējams Velosipēdi iet abos virzienos. Un tas ir pat tad, ja mopēdiem un transportlīdzekļiem brauktuve parasti ir vienvirziena. Šo atbilstību bieži apstiprina zemes marķējumi un ceļa zīmes, kas paziņo par īpašu izņēmumu Velosipēdi klasika un ar elektrisko piedziņu.

Svarīgi atzīmēt, ka, lai atvieglotu kustību, ikvienam ieteicams: velosipēdisti ierindojieties, ja viņi ceļo grupā, lai netraucētu satiksmi, piemēram, apdzītu automašīnas vai lielākus transportlīdzekļus (kravas automašīnas, autobusus, ugunsdzēsējus utt.).

Uzlabotas riteņbraukšanas zonas

Zināms arī kā SAS velosipēds, uzlabotas jomas par velosipēdisti tās ir paredzētas divriteņu pilotiem un atrodas luksoforu pakājē. Pa šo ceļu velosipēdisti jāatrodas velosipēda bloķēšanas līmenī, lai citi satiksmes dalībnieki (motociklu un motorolleru vadītāji, gājēji u.c.) tos varētu redzēt bez pārsteiguma. Iekāpiet gaisa slūžā velosipēds ir arī svarīgs restartēšanas paņēmiens, lai izvairītos no avārijām, ja tas ir neredzams.  

Turklāt šajās augsti attīstītajās zonās nav atļauts braukt ar automašīnām un citiem transportlīdzekļiem Velosipēdi.

Ātruma ierobežojumi un apdzīšanas noteikumi

Un elektriskais velosipēds ir maksimālais ātruma ierobežojums 25 km/h.Tomēr atkarībā no situācijas šis ierobežojums var nedaudz mainīties samazināšanās vai pieauguma virzienā. Dubulto vērtību līmenī par velosipēdisti piemēram, jūs varat pārvietoties ar ātrumu līdz 30 km/h, kamēr telpas ļauj satikties dažādiem lietotājiem (gājējiem, automašīnām; Velosipēdi ; …) Satiksmes noteikumi ierobežo ātrumu līdz 20 km/h.

Visbeidzot, apdzenot jebkuru transportlīdzekli velosipēdists jāatrodas vismaz 90 cm attālumā no transportlīdzekļa, lai izvairītos no sabraukšanas vai trieciena. Turklāt tiesību nodošana ir ekskluzīvi aizliegta neatkarīgi no situācijas.

Pēdējais vārds…

Tu saprati elektriskais velosipēds nepārkāpj nekādus noteikumus drošība satiksmes noteikumi un nav reālas atšķirības ar praksi velosipēds parasts.

Lai brauktu droši, jāievēro noteikumi un jābūt atbilstošam ekipējumam.

Ja meklējat aprīkojumu sevis aizsardzībai, varat skatīt mūsu sadaļu par piederumi priekš velosipēdists Vietā velobecane.com.

Jūs atradīsiet visu nepieciešamo:

·      Pārvest savas mantas: корзина, augšējā lieta, ...

·      Pārvadāt citus pasažierus: grozs dzīvniekiem, bērnu nēsātājs, bērnu sēdeklītis

·      Aizsargājiet jūs ar mūsu ķiveresmēs spogulismēs lietus segasmēs ragi

·      Palieliniet savu redzamību, izmantojot mūsu aizmugurējie lukturi un mūsu Priekšējie lukturi

Un daudzas citas jums nepieciešamas lietas drošība !