Audi testē divvirzienu uzlādi. Bet pagaidiet, vēl viens neformāls CCS paplašinājums?
Enerģijas un akumulatora uzglabāšana

Audi testē divvirzienu uzlādi. Bet pagaidiet, vēl viens neformāls CCS paplašinājums?

Sākotnēji šo informāciju gaidījām ar nepacietību, bet tagad esam noraizējušies. Cits ražotājs – šoreiz Audi – stāsta par divvirzienu uzlādes testēšanu savos elektriskajos transportlīdzekļos. Eksperimenti, kas veikti sadarbībā ar Hager Group, ļaus izmantot elektriķi kā enerģijas uzkrāšanas ierīci.

V2G ar Audi. Reklāma vai saprātīgs produkts?

Audi un Hager Group apspriež iespējas elektriskā transportlīdzekļa pievienošana vietējam elektrotīklam, lai to izmantotu, piemēram, kā enerģijas uzkrāšanas ierīci fotoelektriskai iekārtai... Pateicoties tehnoloģijām, kas pazīstamas kā V2H (Vehicle-to-Home) un V2G (Vehicle-to-Grid), automašīna darbojas kā akumulators mājām.

Audi lepojas, ka testos izmantots e-tron modelis (attēlā: e-tron Sportback, avots) ar "gandrīz ražošanas" elektroinstalāciju. Automašīna tika savienota ar sienas kasti ar jaudu līdz 12 kW un savu akumulatoru ar jaudu 9 kWh. Tā kā sprieguma līmeņi instalācijā un akumulatorā bija vienādi, papildu pārveidotājs nebija nepieciešams.

Audi testē divvirzienu uzlādi. Bet pagaidiet, vēl viens neformāls CCS paplašinājums?

Audi testē divvirzienu uzlādi. Bet pagaidiet, vēl viens neformāls CCS paplašinājums?

Audi testē divvirzienu uzlādi. Bet pagaidiet, vēl viens neformāls CCS paplašinājums?

Cik mēs saprotam šo komplektu, ar mājas enerģijas krātuvi 9 kWh, Audi e-tron šeit ir zieds aitādas kažokam, t.i. nevajadzīgs aksesuārs, kas vienkārši dažādo fotogrāfijas. Varbūt tāpēc ražotājs nosaka, ka sērijveida ražošanai sienas kastē esošais akumulators nav vajadzīgs.

Kāpēc mēs esam noraizējušies? Divvirzienu uzlādei vajadzētu būt daļai no standarta, šajā gadījumā CCS 3.0. Jo tā ir daļa no Chademo standarta. Ja katrs ražotājs - Renault, FCA, Audi - izmantos savus paplašinājumus, tirgū būs pilnīgs haoss. Mājas iestatījums, kas pielāgots Renault V2G, var nebūt saderīgs ar Audi vai FCA. Automašīnu ražotāji būs apmierināti, mājas īpašnieks nav ļoti ...

Audi testē divvirzienu uzlādi. Bet pagaidiet, vēl viens neformāls CCS paplašinājums?

Audi testē divvirzienu uzlādi. Bet pagaidiet, vēl viens neformāls CCS paplašinājums?

Visas fotogrāfijas (no) Audi

Tas jūs varētu interesēt:

Pievieno komentāru