24M: lielākas baterijas? Jā, pateicoties mūsu divu elektrolītu izgudrojumam
Enerģijas un akumulatora uzglabāšana

24M: lielākas baterijas? Jā, pateicoties mūsu divu elektrolītu izgudrojumam

Uzņēmums 24M atklāja divu elektrolītu litija jonu elementu dizainu. Paredzams, ka "katolīta" katods un "anolīta" anods sasniegs īpatnējo enerģiju 0,35+ kWh / kg. Tas ir vismaz par četrdesmit procentiem vairāk nekā mūsdienās sasniedz labākie elementi pasaulē (~ 0,25 kWh/kg).

24M šūnas atšķiras no klasiskajām šūnām ar divu elektrolītu klātbūtni, kas atdalīti viens no otra ar vadošu, bet ne porainu sienu. Pateicoties tam, būs iespējams sasniegt lielāku enerģijas blīvumu (0,35 kWh/kg vai vairāk) un ilgāku akumulatora darbības laiku, vienlaikus samazinot tā ražošanas izmaksas.

24M: lielākas baterijas? Jā, pateicoties mūsu divu elektrolītu izgudrojumam

Jaunās 24M šūnas tiks demonstrētas Floridas starptautiskajā bateriju izstādē un seminārā. Uzņēmums tiem pat izdomāja mārketinga nosaukumu: "24M SemiSolid", jo iekšējā diafragma ir paredzēta, lai atrisinātu "iepriekšējās problēmas", kas rodas cieto elektrolītu šūnās.

> Kā akumulatoru blīvums ir mainījies gadu gaitā un vai tiešām mēs neesam panākuši progresu šajā jomā? [MĒS ATBILDĒSIM]

Šūnas ir izstrādātas pēdējo astoņu gadu laikā, saražoti un pārbaudīti “desmitiem tūkstošu vienību”, un 24M sola, ka tās ir gatavas masveida ražošanai. Pateicoties atsevišķām elektrolīta kamerām, šajā lomā var pārbaudīt citus šķidrumus, piemēram, ... ūdeni. Līdz šim tas ir bijis nevēlams komponents litija (avota) augstās reaģētspējas dēļ.

Ja 24M šūnas patiešām veiktu savu darbu, mēs saskartos ar nelielu revolūciju. Akumulatora nodalījums Renault Zoe grīdā neietilps 41 kWh, kā šī gada modelī, bet gan 57 kWh enerģijas. Tas ļaus ar vienu uzlādi nobraukt vairāk nekā 370 kilometrus. Vai arī ieslēdziet māju uz nedēļu.

> Renault sāk testēt V2G: Zoe kā enerģijas uzkrāšanas ierīci mājām un elektrotīklam

Fotoattēlā: 24M litija jonu pakete (v)

Tas jūs varētu interesēt:

Pievieno komentāru