21.09.2006. gada XNUMX. septembris | Ford GT ražošana tika pārtraukta

Ford GT tika radīts kā veltījums četrkārtējam Lemānas uzvarētājam, tolaik nepārspētā Ferrari Ford GT40 uzvarētājam, kurš uzvarēja pasaules prestižākajās stundu sacīkstēs no 1964. līdz 1969. gadam ieskaitot. Otrs iemesls bija uzņēmuma simtgades svinības.

Ford GT ir saglabājis oriģinālo siluetu, raksturīgās veramās durvis un sportisko raksturu. To darbināja 8 litru V5,4 dzinējs, kas, pateicoties kompresoruzlādei, radīja 558 ZS jaudu. un ļāva paātrināties līdz 100 km/h 3,8 sekundēs, un maksimālais ātrums bija 330 km/h. Tā bija visdārgākā un prestižākā automašīna, ko Ford varēja piedāvāt tajā laikā, piesaistot daudzas slavenas personības. Tomēr laika gaitā interese par modeli ir mazinājusies.

Pēdējais transportlīdzeklis, kas pameta Wixom rūpnīcu 21. gada 2006. septembrī, bija 4038, kas nozīmēja, ka Ford bija nokavējis savu 4500 transportlīdzekļu ražošanas mērķi.

Šodien Ford GT Vācijā ir traki tēriņi 250-300 tūkstošu eiro apmērā. Tas viss mazā eksportēto eksemplāru skaita dēļ. Tiek lēsts, ka uz Eiropu tika nosūtīti tikai aptuveni simts šī modeļa eksemplāru.

Pēctecis bija jāgaida līdz pagājušajam gadam, kad Ford uzsāka otrās paaudzes ražošanu, šoreiz ar divu turbokompresoru V6 dzinēju, kas ražo 656 ZS. un 746 Nm griezes momentu.