14 riepu mīti

Mīti par auto riepām parādās ik pa laikam un diemžēl vienmēr atradīsies cilvēki, kas tiem noticēs. Pārbaudiet, vai esat viens no viņiem!

No kurienes rodas mīti? Daudzi ir pārliecināti, ka automašīnu un riepu ražotāji tikai gaida, lai pakļautu naivos autovadītājus liekiem izdevumiem. Tāpēc daži automašīnu īpašnieki izmanto risinājumus pirms vairākiem un pat vairākiem gadu desmitiem, apgalvojot, ka tie labi darbosies šodien. Citi savukārt iesaka labāk ieklausīties znotā vai izlasīt forumā ne vienmēr kompetentu konsultantu atbildes. Tā dzimst mīti... Lūk, 14 nepatiesi viedokļi par riepām.

 1. Automašīnā varat izmantot jebkura izmēra riepas, ja vien tās der jūsu diskiem. Bieži vien šādu "risinājumu" var atrast, pērkot lietotu auto. Dīleris paslēps labas riepas sev vai citam pircējam un uzliks uz pārdotās automašīnas to, kas viņam ir pa rokai. Tikmēr citu izmēru riepu izmantošana, nekā to ieteicis ražotājs, nav atļauts – tas ir vienkārši bīstami. Ja kādam nav automašīnas lietošanas instrukcijas, viņš var viegli pārbaudīt, kādas riepas ir ieteicamas konkrētajam auto. Pietiek norādīt tā zīmolu un modeli lielo tiešsaistes riepu veikalu vietnēs.

2. Jums ir jābūt diviem riepu komplektiem un tie ir jāmaina katru sezonu, pretējā gadījumā jūs varat saņemt naudas sodu. Polijā nav pienākuma lietot ziemas riepas. Tie tiek mainīti tikai drošības uzlabošanai ziemas sezonā. Tāpat nav obligāti jābūt diviem riepu komplektiem. Pietiek nopirkt vissezonas riepas.

3. Ja protektors ir pietiekami augsts, vasaras riepas var izmantot visu gadu. Nav taisnība. Drošību ietekmē ne tikai protektora augstums. Tikpat svarīgi ir gumijas maisījums, no kura izgatavota riepa, un protektora forma. Ziemas riepās izmantotais savienojums nav piemērots braukšanai vasarā, jo tas ļoti ātri nolietojas. Savukārt protektora forma ir ideāli piemērota paredzētajam riepas lietojumam; Protektora raksts vasaras riepām ir citādāks nekā ziemas riepām, bet vēl viens vissezonas riepām.

4. Ir vērts pirkt lietotas riepas, jo tās ir lētākas nekā jaunas. Vai tu esi pārliecināts? Cenas lietotām riepām zemākas, bet... pareizi lietojot jaunas riepas bez problēmām kalpos 5 gadus. Kā ar lietotu? Maksimāli divi. Šādas riepas ļoti bieži nāk no lietotām vai salūzušām automašīnām. Varbūt tie bija perforēti vai slikti uzglabāti, varbūt tie ir veci?

5. Tā vietā, lai pirktu jaunas riepas, labāk ir atjaunot vecās. Šis risinājums tika izmantots pirms daudziem gadiem, kad riepas bija deficīta prece. Pašlaik atjaunotās riepas maksā tikai par dažiem desmitiem PLN mazāk nekā jaunas riepas, kas ir pārāk maz, lai riskētu. Un risks ir augsts - aizsargs var nolobīties no tiem. Turklāt tie braucot ir ļoti trokšņaini, ir stingrāki par standarta (kas ir nelabvēlīgi piekares elementiem) un ātri nolietojas.

6. Nav nepieciešams nēsāt līdzi riteņu sūkni, ja nepieciešams, uzpumpējiet to stacijā. Tā arī ir kļūda; pareizam spiedienam ir milzīga ietekme uz braukšanas drošību un riepu izturību. Tie ir bieži jāpārbauda un, ja nepieciešams, jāpapildina līdz atbilstošajam līmenim, ko norādījis transportlīdzekļa ražotājs. Ja spiediens riepās ir pārāk zems, tas var neizdoties, pirms jūs pat nokļūsit degvielas uzpildes stacijā.

7. Run Flat lietošanas izmaksas neatšķiras no citām. Run flat riepas ir ideāls risinājums – pārduršanas gadījumā no tām neizplūst gaiss. Ir iespēja braukt tālāk (bet ne ātrāk par 80 km/h), lai sasniegtu vulkanizatoru. Pirmkārt, remontu var veikt tikai specializētās darbnīcās, kuru ir maz. Otrais ir cena. Parastas riepas caurumu labošanas izmaksas parasti ir PLN 30. Sākt dzīvokļa remontu? Pat desmit reizes vairāk. Arī pašas riepas ir krietni dārgākas.

8. Nomainot tikai divas riepas, uzstādiet priekšējās riepas.. Ne katrs autovadītājs var atļauties nomainīt visas riepas uzreiz. Tāpēc daudzi vispirms iegādājas divus un uzstāda uz priekšējās ass, jo automašīnai ir priekšpiedziņa. Diemžēl tā ir kļūda un nopietna. Ja maināt riepas tikai uz vienas ass, tās jāuzstāda aizmugurē, jo aizmugurējās riepas ietekmē transportlīdzekļa stabilitāti, stūrēšanas precizitāti un bremzēšanas veiktspēju, īpaši uz slapja ceļa seguma.

9. Ziemas riepas ir šaurākas nekā vasaras riepas. Ziemas riepām jābūt tādā pašā platumā kā vasaras riepām. Jo šaurākas riepas, jo mazāka saķere un garāks bremzēšanas ceļš.

10. Riepas vecums un glabāšana neietekmē tās īpašības.. Tā nav patiesība. Riepas tiek saspiestas pat tad, ja tās netiek lietotas. Nevajadzētu pirkt produktus, kas vecāki par pieciem gadiem, un vislabākie ir tie, kas ražoti maksimāli gadu agrāk. Riepas jāuzglabā vertikāli, uz plaukta vai uz speciāla statīva. Jābūt min. 10 cm no grīdas. Tie ir jāapgriež vismaz reizi mēnesī, lai izvairītos no deformācijas.

11. Videi draudzīgu riepu izmantošana pati par sevi nozīmē, ka varat rēķināties ar ievērojamiem ietaupījumiem, pateicoties mazākam degvielas patēriņam. Lai videi draudzīgo riepu samazinātā rites pretestība (ko iegūst silīcija gumijas maisījums un īpašā protektora forma) sniegtu ekonomisku efektu, transportlīdzeklim jābūt nevainojamā darba kārtībā. Jaunas aizdedzes sveces, eļļas maiņa, tīri filtri, pareizi noregulēta ģeometrija un purngals, noregulēta balstiekārta veicina samazinātu rites pretestību un degvielas patēriņu.

12. Sezonas riepas uz otro disku komplektu var uzstādīt uzreiz. Kad vadītājam ir divi disku komplekti, viņš pats noņem vienu komplektu un uzliek otru. Bet vulkanizācijas uzņēmuma apmeklējums ir nepieciešams vismaz reizi gadā. Pārbaudiet, vai riteņi ir pareizi līdzsvaroti.

13. Vissezonas riepas nedrīkst noņemt. Ar tiem var braukt vairākus gadus, līdz tie nolietojas.. Vissezonas riepas ir ļoti ērts risinājums, kas ļauj daudz ietaupīt uz nomaiņu. Taču jāatceras, ka ik pa laikam riteņi ir jāmaina tādā secībā, kādā pēc autoražotāja ieteikumiem. Tam ir liela ietekme uz vienmērīgu protektora nodilumu.

14. Ilgstoši novietojot automašīnu garāžā vai stāvvietā, nav nepieciešams pārbaudīt riepu spiedienu. Nav taisnība. Pat ja transportlīdzeklis nav lietots vairākus mēnešus, nepieciešamības gadījumā riepu spiediens jāpalielina. Zems spiediens vienā no tiem nolietojas daudz ātrāk.

Ko eksperti domā par riepu mītiem?

– Šobrīd pārdošanā ir simtiem riepu modeļu, starp kuriem var atrast vairākus produktus, kas paredzēti visām klientu grupām. Ekonomiskie produkti ir pieejami tiem, kuri nevēlas maksāt daudz par jaunām riepām, savukārt augstāku segmentu produkti gaida pārējos, saka Filips Fišers no Oponeo.pl, riepu pārdošanas līderis Polijā. – Interneta cenas ir izdevīgas, un montāža tiek piedāvāta par ļoti zemu cenu. Jaunas riepas nodrošina komfortu un augstu drošības līmeni.