Testa brauciens 10 ātrākās vācu automašīnas vēsturē
Jaunumi,  Testa brauciens

Testa brauciens 10 ātrākās vācu automašīnas vēsturē

Vācija ir devusi milzīgu ieguldījumu autobūves nozares attīstībā, un tieši viņai cilvēce ir parādā dažus no vissvarīgākajiem jauninājumiem. Mercedes-Benz radīja pirmo parasto automašīnu, un Ferdinands Porsche palīdzēja izstrādāt pirmo hibrīda modeli. Tikai pēdējās desmitgades laikā Vācijas uzņēmumi ir ražojuši dažus no labākajiem transportlīdzekļiem, kas nosaka jaunus stila, greznības, komforta un ātruma standartus.

Vācu mašīnbūve ir pasaulē slavena ar saviem kvalitātes standartiem, tāpēc daži vietējo uzņēmumu izstrādāti un ražoti automobiļi daudzus gadus ir bijuši ļoti pieprasīti kolekcionāru vidū. Tajā pašā laikā vācu ražotāji ir izveidojuši dažus no visu laiku ātrākajiem sporta automobiļiem.

10. Audi R8 V10 desmitgade

Testa brauciens 10 ātrākās vācu automašīnas vēsturē
Testa brauciens 10 ātrākās vācu automašīnas vēsturē

Standarta Audi R8 V10 ir neticams superauto, bet ierobežotā izlaiduma Decennium ekskluzīvais paceļ latiņu vēl augstāk. Tas tika izveidots, lai atzīmētu Audi V10 dzinēja 10. gadadienu, kas tiek izmantots arī daudzos Lamborghini modeļos.

5,2 litru motors attīsta maksimālo jaudu 630 ZS. un maksimālais griezes moments 560 Nm. Paātrinājums no 0 līdz 100 km / h aizņem 3,2 sekundes, bet maksimālais ātrums ir 330 km / h.

9. Mercedes SLR McLaren 722 Edition.

Testa brauciens 10 ātrākās vācu automašīnas vēsturē
Testa brauciens 10 ātrākās vācu automašīnas vēsturē

Zīmols, kura logotipā ir trīsstaru zvaigzne, sadarbojas ar McLaren, lai izveidotu Mercedes SLR 722, kas ir pierādījis, ka ir viens no noslēpumainākajiem superautomobiļiem, kāds jebkad būvēts savas tehnoloģijas dēļ.

Automašīnu darbina 5,4 litru AMG V8 dzinējs ar mehānisko kompresoru, kas attīsta 625 ZS. un 780 Nm griezes momentu. Lai tiktu galā ar visu šo jaudu, Mercedes SLR McLaren ir aprīkots ar unikālu bremžu sistēmu, kas ir ļoti svarīgi, ņemot vērā automašīnas maksimālo ātrumu 336 km/h.

8. Mercedes-Benz CLK GTR.

Testa brauciens 10 ātrākās vācu automašīnas vēsturē
Testa brauciens 10 ātrākās vācu automašīnas vēsturē

Mercedes-Benz CLK GTR bija viens no lielākajiem superautomobiļiem, ko jebkad būvējusi AMG nodaļa. Tas ir nepieciešams, lai modeli varētu apstiprināt 1997. gada FIA GTA čempionātā un 1998. gada Lemānas sērijā.

Zem automašīnas pārsega atrodas 6,0 litru V12 dzinējs, kas attīsta 608 ZS. un 730 Nm griezes momentu. Pateicoties tam, Mercedes-Benz CLK GTR maksimālais ātrums var sasniegt 345 km / h.

7. Porsche 918 Spyder.

Testa brauciens 10 ātrākās vācu automašīnas vēsturē
Testa brauciens 10 ātrākās vācu automašīnas vēsturē

Šis ir neapšaubāmi viens no labākajiem superauto, ko varat iegādāties šajās dienās. Štutgartē bāzētā kompānija uzplaiksnīja, pateicoties leģendārā Porsche Carrera GT platformai, kas tiek izmantota šajā gadījumā.

Hibrīda sporta modeli darbina 4,6 litru V8 dzinējs, divi elektromotori un 7 pakāpju divsajūgu robotizētā transmisija. Piedziņas sistēmas kopējā jauda ir 875 ZS. un 1280 Nm. Rodsters no 0 līdz 100 km / h paātrinās 2,7 sekundēs, un tā maksimālais ātrums ir 345 km / h.

6. Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss

Testa brauciens 10 ātrākās vācu automašīnas vēsturē
Testa brauciens 10 ātrākās vācu automašīnas vēsturē

McLaren Stirling Moss Mercedes-Benz SLR versija ir viena no retākajām automašīnām pasaulē, un viena no tām nesen tika izlikta izsolē. Kopumā tika saražotas 75 modeļa vienības, un tās ir paredzētas tikai bijušajiem McLaren SLR īpašniekiem.

Superauto darbina AMG 5,4 litru V8 dzinējs, kas rada 660 zirgspēkus un paātrina ātrumu no 0 līdz 100 km / h 3 sekundēs. Maksimālais ātrums ir ierobežots līdz 350 km / h.

5. Porsche 917

Testa brauciens 10 ātrākās vācu automašīnas vēsturē
Testa brauciens 10 ātrākās vācu automašīnas vēsturē

Šis modelis tika izstrādāts 70. gados kā sacīkšu automašīnas prototips un uzvarēja leģendārajās Lemānas 24 stundās. Porsche 917 versija Can-am ir aprīkota ar 12, 4,5 vai 4,9 litru 5,0 cilindru motoru. Tas no 0 līdz 100 km / h paātrinās 2,3 sekundēs.

Pat prototipa testu laikā Porsche spēja sasniegt maksimālo ātrumu 362 km / h, kas ir diezgan daudz pat pēc mūsdienu ātruma standartiem.

4. Gumperts Apollo

Testa brauciens 10 ātrākās vācu automašīnas vēsturē
Testa brauciens 10 ātrākās vācu automašīnas vēsturē

Šī ir viena no noslēpumainākajām un pretrunīgākajām vācu automašīnām vēsturē. No 0 līdz 100 km / h tas var paātrināties 3,1 sekundē, kas ir saistīts ne tikai ar dzinēja darbību, bet arī ar ievērojamo aerodinamiku.

Gumperts izstrādāja Apollo sacīkstēm, šī versija tika novērtēta ar 800 ZS jaudu. Standarta modeli darbina 4,2 litru twin-turbo V8 ar 650 ZS.

3. Apollo intensīvas emocijas

Testa brauciens 10 ātrākās vācu automašīnas vēsturē
Testa brauciens 10 ātrākās vācu automašīnas vēsturē

Apollo Intensa Emozione ir viens no eksotiskākajiem piedāvājumiem no Vācijas. No šīs milzīgās V12 dzinēja automašīnas tiks izgatavotas tikai 10, katra cena būs 2,7 miljoni USD.

Vidējā dzinēja automašīnu darbina 6,3 litru V12 dzinējs ar brīvu atmosfēru un 790 ZS. Paredzams, ka maksimālais ātrums būs aptuveni 351 km / h.

2. Volkswagen ID R

Testa brauciens 10 ātrākās vācu automašīnas vēsturē
Testa brauciens 10 ātrākās vācu automašīnas vēsturē

Runājot par visu laiku ātrākajām automašīnām, jums ir jāskatās ne tikai uz pagātni, bet arī uz nākotni. Un, kad automobiļu rūpniecība sāka elektrificējošu braucienu, Volkswagen ir izstrādājis pilnīgi elektrisku sacīkšu automašīnu, kas lepojas ar vēl nebijušu sniegumu.

Volkswagen ID R spēj paātrināties no 0 līdz 100 km/h tikai 2,5 sekundēs, pateicoties diviem elektromotoriem ar kopējo jaudu 690 ZS. un maksimālais griezes moments 650 Nm. Šīs automašīnas ideja ir parādīt elektrisko transportlīdzekļu tehniskās iespējas.

1. Mercedes-AMG One

Testa brauciens 10 ātrākās vācu automašīnas vēsturē
Testa brauciens 10 ātrākās vācu automašīnas vēsturē

Pirmā Mercedes AMG One hiperauto sērija tika izpārdota ļoti ātri, lai gan katra vienība maksāja apmēram 3,3 miljonus USD. Modelis ir veidots kā Formula 1 automašīnas "pasažieru versija", piegāde pircējiem gaidāma nākamgad.

Hiperauto darbina 1,6 litru V6 ar turbokompresoru, kas tika izmantots 1. gada Mercedes-AMG Formula 2015 automašīnā. Strādā ar 3 elektromotoriem ar kopējo jaudu 1064 ZS. Paātrinājums no 0 līdz 100 km / h prasa 2,7 sekundes, bet maksimālais ātrums ir 350 km / h.

Pievieno komentāru