Pašlaik 10 ātrākie furgoni tirgū

Gaidāmā BMW M3 Touring universāla debija tiek gaidīta ar nepacietību, daudzi šo modeli dēvē par revolucionāru. Tomēr trakais universālu segments vakar neparādījās. Vēl deviņdesmitajos gados ātras ģimenes braukšanas cienītājiem bija "problēmas" ar kakla skriemeļiem automašīnās Audi RS 1990 un Volvo 2 T850-R. Un Minhenē viņi izlaida M5 Touring E5 aizmugurē. Šajā automašīnu galerijā ir desmit bezkompromisa universāli, kas joprojām ir tirgū un var konkurēt ar daudziem sporta modeļiem.

Audi RS4 Avant

Pirms ceturtdaļgadsimta Ingolštatē tika prezentēts Audi RS 2 universālis, kas izstrādāts sadarbībā ar Porsche. Un jā – šodien šo piecdurvju ar rindas 5 cilindru dzinēju zem motora pārsega, attīstot 315 zirgspēkus, var droši uzskatīt par vienu no šīs klases pamatlicējiem. Lai atzīmētu ikonisko modeli, Audi ir izlaiduši mūsdienu universāla RS 4 Avant īpašo izdevumu, kas krāsots tādā pašā Nogaro Blue krāsu shēmā. Dzinējs - V6 2.9 TFSI, attīstot 450 zirgspēkus un 600 Nm, un paātrinājumu līdz 100 kW/h - 4,1 sekundē.

Audi RS6 Avant

Lielāks Audi superauto debitēja vēlāk 2002. gadā. Pašreizējā RS 6 Avant paaudze ir ceturtā pēc kārtas. Trako "sešinieku" portfelī vienmēr ir bijuši jaudīgi dzinēji (otrā paaudze ir aprīkota ar milzu piecu litru V10 no Lamborghini Gallardo). Pašreizējais universāls ir apmierināts ar 4 litru V8 dzinēju ar dubultu turbokompresoru, kas nodrošina 600 zirgspēku jaudu un 800 Nm, taču brauc ātrāk nekā jebkad agrāk. Paātrinājums līdz 100 km/h - 3,6 sekundes.

BMW Alpina B3 un Alpina D3 S

Protams, līdz ar M3 Touring laišanu klajā retais turpinās skatīties uz Alpina universāli, pamatojoties uz tā aizejošās paaudzes piecu durvju trio. Bet modeļa pircēji turpinās. Uzņēmuma universāli tiek piedāvāti uzreiz divās versijās - benzīna un dīzeļa jaudu attiecīgi 462 (700 Nm) un 355 (730 Nm) spēkos. Abi ir iespaidīgi ātri – pirmais sasniedz 100 jūdzes stundā 3,9 sekundēs, bet otrais – 4,8 sekundēs.

Cupra Leon sporta tūrists

Februārī prezentētais modelis ir interesants ar dažādām modifikācijām. Auto būs pieejams ar dažādas jaudas 2.0 TSI turbo četrinieku (245, 300 un 310 ZS) un ar hibrīdsistēmu, kas sastāv no 1.4 TSI un 115 ZS elektromotora (kopējā jauda - 245 ZS). ). Precīzas specifikācijas vēl nav izpaustas. Taču zināms, ka jaudīgākais Leon (310 zirgspēki) no vietas līdz 100 km/h spēs paātrināties 4,8 sekundēs.

Mercedes-AMG CLA 45 S 4Matic + šaušanas bremze

Vācijas produktu klāstā ir diezgan ātri universālis. Bet sāksim ar jauno CLA 45 S 4Matic + Shooting Brake. Neticami garš nosaukums slēpj pasaulē iespaidīgāko twin-turbo V8 (421 ZS, 500 Nm). Paātrinājums līdz 100 km / h prasa 4,1 sekundi.

Mercedes-AMG C 63 S Pārtraukums

Tālāk seko modelis, kas aprīkots ar tādu pašu dzinēju kā iepriekšējais, bet attīsta 510 zirgspēkus un 700 Nm, ko var uzskatīt par apdraudētu sugu. Visticamāk, viņa pēctecis tiks samazināts un būs spiests apmierināties ar turbo “četri”. Tiem, kam patīk lieli dzinēji un kuriem ir nauda, ​​vajadzētu pasteigties. Paātrinājums no vietas līdz 100 km/h - 4,1 sekunde.

Mercedes-AMG E 63 S 4Matic + Break

Iepazīstieties ar līdz šim ātrāko, jaudīgāko un dārgāko Mercedes-AMG universālu. Dzinējs ir tāds pats kā modeļi abos iepriekšējos fotoattēlos, tikai šeit tas attīsta 612 zirgspēkus un 850 Nm maksimālo griezes momentu. No vietas līdz 100 km / h modelis paātrinās 3,4 sekundēs.

Peugeot 508 SW PSE

Vai jūs domājāt, ka šajā kolekcijā būs franču modelis? Tomēr tie, kas redzami iepriekšējās fotogrāfijās, tagad Peugeot būs jāuztver nopietni. Pagājušajā nedēļā ieviestajam 508 SW PSE universālim ir 3 dzinēji (1,6 litru PureTech benzīna dzinējs un elektromotors uz katras ass). Kopējā sistēmas jauda ir 500 zirgspēki un 520 Nm. Paātrinājums no 100 līdz 5,2 km / h aizņem 40 sekundes. Turklāt aptuveni XNUMX km modelis var nobraukt tikai ar elektrību.

Porsche Panamera Turbo S Sport Touring

Šobrīd tas ir ātrākais sērijveida universāls pasaulē. Modelis aprīkots ar 4 litru V8 dzinēju, kas attīsta 630 zirgspēkus un 820 Nm maksimālo griezes momentu. Vācu auto no nulles līdz 100 km/h paātrinās neticamā 3,1 sekundē – ātrākais no visiem atlases modeļiem.

Izstrādāts Volvo V60 T8 AWD Polestar

Desertā iespaidīgi ātrs skandināvu universāls, kura hibrīdsistēma var lepoties ar kopējo jaudu 405 zirgspēki un 670 Nm (2 litru turbo četrinieks ar 318 zirgspēkiem un elektromotoru, kas attīsta 87 ZS). Tikai ar elektrību modelis var nobraukt 55 km. Paātrinājums no vietas līdz 100 km/h - 4,9 sekundes.